เมื่อเร็วๆ นี้ Busman ซึ่งเป็นโรงงานระดับนานาชาติที่มุ่งเน้นการให้บริการห่วงโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ประกาศว่าโครงการวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์พลาสติกและแม่พิมพ์โฟมสำหรับชิ้นส่วนภายในรถบัสได้เข้าสู่ขั้นตอนการเร่งรัดขั้นสุดท้ายของการผลิตจำนวนมาก เมทริกซ์แม่พิมพ์ที่พัฒนาขึ้นในครั้งนี้ครอบคลุมส่วนประกอบภายในหลัก เช่น ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ แผงผนังด้านข้าง แผงหลังคา แผงหน้าปัด แผงภายในประตู และท่ออากาศ ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการออกแบบแม่พิมพ์ที่เป็นอิสระและความสามารถในการผลิตของ Busman และจะมอบ-โซลูชันครบวงจรแก่ลูกค้าทั่วโลกตั้งแต่การออกแบบจนถึงการจัดส่ง

ในฐานะโรงงานการค้าระหว่างประเทศที่ผสมผสานการออกแบบ การผลิต และการขาย Busman มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านการตกแต่งภายในรถบัสมาเป็นเวลานาน ด้วยการพัฒนาแม่พิมพ์ที่เป็นอิสระและเทคโนโลยีการขึ้นรูปขั้นสูง บริษัทจึงสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์-ที่คุ้มค่าด้านต้นทุนอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โรงงานดัดแปลง และผู้ปฏิบัติงานทั่วโลก การวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์ใหม่ในครั้งนี้ โดยอาศัยการสะสมทางเทคนิคของบริษัทในการใช้วัสดุคอมโพสิต เช่น ABS และ PVC รวมถึงตุ่มพองสุญญากาศและการขึ้นรูปโฟม ทำให้สามารถบรรลุการขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง-ของชิ้นส่วนโครงสร้างที่ซับซ้อน และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการควบคุมต้นทุน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่กำหนดเองของยานพาหนะรุ่นต่างๆ

“แม่พิมพ์เป็นรากฐานสำคัญของคุณภาพของชิ้นส่วนภายใน” บุคคลที่รับผิดชอบด้านเทคโนโลยีของ Busman กล่าว เมทริกซ์แม่พิมพ์ใหม่ใช้การออกแบบ CAD/CAM ที่มีความแม่นยำและอุปกรณ์การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง- เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความทนทานของแม่พิมพ์แต่ละชิ้น ซึ่งสามารถรองรับการผลิตจำนวนมากได้อย่างมีเสถียรภาพ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งสาธารณะในเมือง รถประจำทางระยะไกล- หรือยานพาหนะพิเศษ โซลูชันแม่พิมพ์สามารถปรับให้เข้ากับรูปแบบภายในที่หลากหลาย โดยคำนึงถึงความต้องการด้านประสิทธิภาพ เช่น น้ำหนักเบา ความต้านทานรังสียูวี ฉนวนกันเสียง และการลดเสียงรบกวน ช่วยให้ลูกค้าปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์

ปัจจุบัน สายการผลิตแม่พิมพ์ใหม่ของ Busman ได้เสร็จสิ้นการทดสอบการใช้งานแล้ว และกำลังจะเข้าสู่การผลิตเต็มรูปแบบ บริษัทจะยังคงได้รับการขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เสริมสร้างความสามารถในการให้บริการห่วงโซ่อุตสาหกรรมอย่างเต็มรูปแบบ มอบผลิตภัณฑ์และบริการชิ้นส่วนภายในรถบัสคุณภาพสูงกว่า-แก่ลูกค้าทั่วโลก และร่วมกันขยายโอกาสใหม่ ๆ ในตลาดภายในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
|
ประเภทแม่พิมพ์ |
ส่วนประกอบที่ใช้งานได้ |
เทคโนโลยีการประมวลผล |
มาตรฐานความแม่นยำ |
วัสดุที่ปรับเปลี่ยนได้ |
ข้อดีหลัก |
|---|---|---|---|---|---|
|
แม่พิมพ์ตุ่ม |
ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ แผงผนังด้านข้าง แผงหลังคา ท่ออากาศ |
การปั้นตุ่มสุญญากาศ |
±0.1มม |
ABS, PVC, PC และวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ |
ประสิทธิภาพการขึ้นรูปสูง ผิวเรียบ เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก |
|
แม่พิมพ์โฟม |
แผงหน้าปัด แผงประตูภายใน |
การปั้นโฟมโพลียูรีเทน |
±0.2มม |
โฟมโพลียูรีเทน, ฟองน้ำคอมโพสิต |
ฉนวนกันเสียงและลดเสียงรบกวน น้ำหนักเบา ทรงสูง |
